全世界較知名的寡佔企業

oligopoly

寡占與壟斷的差別

兩年前我發佈了一篇貼文 ，引起很大的迴響：《這世上的確有壟斷的企業存在》。今天打算換個角度，談一下目前全世界較著名的寡佔企業。

請注意寡佔企業和壟斷企業有一點不同：壟斷企業因為只有一家全拿市場，因此基本上一定賺錢，但寡佔企業因為有多家分享市場，因此並不一定都能賺到錢。最好的例子就是美國的航空業，雖然被少數幾家業者把持，但他們長期以來，每一家都虧損嚴重。

策略顧問

麥肯鍚和波士頓顧問，這兩大集團可說是壟斷了全球大部份的策略顧問市場，但這兩家業者都是未上市公司。

埃森哲也有少量的策略顧問，但業務量很小。關於埃森哲，詳見我的另一篇貼文《科技界的麥肯鍚，埃森哲（Accenture）究竟是一家什麼樣的公司？》

商業大飛機

波音（美股代碼：BA）和空中巴士（美股代碼：EADSY）長期以來分食全球的民用商業客機的市場。但他們的日子可能到頭了，因為兩者的最大共同敵人中國商飛（Comac）已經開始進入這個市場，未來全球的民用商業客機的市場會由兩家雙寡佔成為三家寡佔。

商業飛機引擎

全球的民用商業客機的長期以來皆由賽峰（美股代碼：SAFRF），普惠（美股代碼：RTX），奇異（美股代碼：GE），勞斯萊斯（美股代碼：RYCEY）這四家企業所寡佔壟斷。例如，中國商飛的引擎使用的就是來自美法合資的賽峰。

關於奇異，請見我的另一篇貼文：《奇異（GE）完成分拆後的三大上市公司是如何賺錢的？前景如何？》

加密貨幣的交易

目前加密貨幣的交易，最大的兩家平台交易商是幣安（Binance）和Coinbase（美股代碼：COIN）。關於這兩家企業；請參見我的另一篇專文的介紹：《Coinbase和幣安（Binance）如何賺錢？雙方優勢的比較》

信用卡網路

威士（美股代碼：V）和萬士達（美股代碼：MA）是世界最著名的雙寡佔企業。

我在《超級成長股投資法則》一書的2-3節裡面就很詳盡地介紹過威士（Visa，美股代碼：V）和萬士達（Mastercard，美股代碼：MA）這兩家信用卡發卡網路商，如果您對這兩家公司的基本業務、護城河、市佔率等重要議題不甚清楚的話，建議讀者可以參考我書中這個小章節的內容。

以下則是我的部落格裡面關於這兩家信用卡發卡網路商的文章：

國家和企業的債信評等

全球只有三家企業壟斷這個市場，一如我在《超級成長股投資法則》一書2-2小節裡面介紹過，企業界和資本市場眾所周知的標準普爾（S&P Global，美股代碼：SPGI）、穆迪（Moody’s，美股代碼：MCO）、惠譽（Fitch，未上市）三大企業信評公司。

個人消費者徵信

在個人消費者領域，美國主要也有三大消費者信評公司（請參見我的貼文：《三大消費者信評公司Equifax、博睿（Experian）、和環聯（TransUnion）》），他們的業務是評比個人的信用評等，他們的地位就有如台灣的金融聯合徵信中心，以及中國大陸的百行徵信或是螞蟻集團下的芝麻信用。

美國的房屋抵押貸款

房利美 （Fannie Mae，美股代碼：FNMA） 和 房地美 （Freddie Mac，美股代碼：FMCC）兩家是美國排名一、二的房貸機構，是美國最大的美國特許企業，主要業務是在美國房屋抵押貸款的二級市場中收購貸款，並透過向投資者發行機構債券或證券化的抵押債券，以較低成本集資，賺取利差。房利美全名是聯邦國民抵押貸款協會（ FNMA ）。房地美舊稱為聯邦住房抵押貸款公司（ FMCC ），都是美國政府所贊助的企業。

我在《超級成長股投資法則》一書的2-3節裡面就很詳盡地介紹過他們。

核心半導體設備

全球目前有五大半導體設備商，其中的應用材料和科林研發這兩家尤為重要。關於半導體設備商，詳見我以下的貼文：

光阻劑

全球光阻劑的市場，被日本的JSR（美股代碼：JSCPY）（28%）、東京應化TOK（美股代碼：TDTH）（21%）、陶氏化學（美股代碼：DOW）旗下的羅門哈斯（15%）、信越化學（美股代碼：SHECF）（13%）、富士電子（美股代碼：FELTF）（10%）等五家企業所瓜分。日本企業佔了全球光阻市場約70%到90%的市佔，特別是在高端的ArF和EUV光阻劑領域，市場佔有率甚至超過90%。

EDA電子設計自動化

目前全球有三大EDA電子設計自動化廠商，他們分別是：新思（Synopsy，美股代碼：SNPS），益華（美股代碼：CDNS，Cadence），和⻄⾨⼦旗下的明導國際（Mentor Graphics，美股代碼：SIEGY）。關於這EDA電子設計自動化廠商，詳見我的以下幾篇相關的貼文：

記憶體晶片

目前全球的記憶體生產商主要只有三家：三星（美股代碼：SSNLF），海力士（美股代碼：HXSCL），美光（美股代碼：MU）。我在自己的《超級成長股投資法則》一書裡的3-1的第三類產業的小節裡，就是拿美光為例。詳見我的另一篇貼文《美光（Micron）如何賺錢？投資人要注意些什麼？》

我在《超級成長股投資法則》一書的3-3節裡面也很詳盡地介紹過三星這家公司。

但現在這三家壟斷記憶體市場的情形已發生變化，因為中國的長江存儲（YMTC）近年在技術和市佔已非下阿蒙，⻑江存儲不僅預計 2024 年底將⽉產能提升⾄ 13 萬片，更計劃⾄ 2026 年底挑戰全球NAND Flash 產量的 15%。

中國的長鑫存儲（CXMT）2025年底單月產能將達到28萬片，未來有望突破30萬片，相當於全球DRAM產量的15%。

總之，三家記憶體壟斷商的好日子已經到頭了。

手機數據機晶片

高通（美股代碼：QCOM），蘋果和聯發科是目前主要的三家手機數據機晶片廠商。這部份請參見我的部落格裡面的以下幾篇貼文：

無線發射器

博通（美股代碼：AVGO），思佳訊（美股代碼：SWKS），威訊聯合半導體（美股代碼：QRVO）是目前主要的三家行動裝置無線發射器的廠商。

關於博通，請參見我的部落格裡面的這兩篇貼文：

企業網路通訊設備

全球的企業網路通訊設備市場主要被思科（美股代碼：CSCO），Arista（美股代碼：ANET），IBM（美股代碼：IBM），併購了Juniper的慧與（美股代碼：HPE），博通（美股代碼：AVGO），華為等幾家廠商所壟斷。

關於這幾家企業，詳見我以下的貼文：

x86電腦中央處理器

英特爾（美股代碼：INTC）和超微（美股代碼：AMD）是目前主要的兩家x86電腦中央處理器廠商。這部份請參見我的部落格裡面的以下幾篇貼文：

獨立圖形處理器

輝達（美股代碼：NVDA）和超微是目前主要的兩家獨立圖形處理器廠商。這部份請參見我的部落格裡面的這篇貼文：《圖形處理器（GPU）主要的廠商和用途》

個人電腦

惠普（美股代碼：HPQ），載爾（美股代碼：DELL），聯想（美股代碼：LNVGY），蘋果（美股代碼：APPL），華碩，宏碁共六家，幾乎壟斷全球的桌上型和筆記型個人電腦的市場。以下就是我的部落格裡面和個人電腦廠商有關的幾篇貼文：

行動作業系統和商店

字母（美股代碼：GOOGL和GOOG）旗下的谷歌的安卓和蘋果（美股代碼：APPL）的 iOS兩者壟行動裝置的作業系統和商店。以下就是我的部落格裡面和行動作業系統和行動程式商店的幾篇貼文：

雲端服務提供商

亞馬遜（美股代碼：AMZN），微軟（美股代碼：MSFT），字母（美股代碼：GOOGL和GOOG），阿里巴巴（美股代碼：BABA）是全球前四大雲端服務提供商。

我在我的《超級成長股投資法則》一書裡面2-2的第90頁、2-4的第137頁、3-3的第184頁、186頁、190-1916頁、5-1的第348頁等好幾個地方！就很詳盡地介紹過全球前幾大雲端服務提供商。

我的部落格中，也有一篇相關的貼文：《雲端運算真正的總霸主應該是微軟》

串流視訊

網飛（美股代碼：NFLX），迪士尼（美股代碼：DIS），亞馬遜（美股代碼：AMZN），字母（美股代碼：GOOGL和GOOG）旗下的YouTube，是北美主要的幾家的串流視訊廠商。以下是我的部落格裡，和他們有關的貼文：

串流音樂

Spotify（美股代碼：SPOT）和蘋果（美股代碼：AAPL）是北美主要兩家的串流音樂廠商。

GPL-1減重藥

建議您一併閱讀以下幾篇和禮來（美股代碼：LLY）及諾和諾德（美股代碼：NVO）相關的貼文:

美國的垃圾處理

Waste Management（美股代碼：WM）是美國僅有的主要幾家垃圾處理業者之一。Republic Services（美股代碼：RSG）是同業中第二大的，Waste Connections（美股代碼：WCN）則是第三大，僅此而已，其他業者都很小，可以忽略。

我在我的書中專文介紹過Waste Management（美股代碼：WM）這家公司，書中的內容不再重覆，請投資人參考我在：

以及我的另一篇貼文：《準壟斷性的企業Waste Management（WM）》

美國的航空業

我在《超級成長股投資法則》一書的3-1小節中介紹過美國的航空業。美國的航空業，雖然被少數幾家業者把持，但他們長期以來都虧損嚴重。

以美國而言，經過幾十年的合併，目前全美國只剩下 4 家大型的航空運 輸公司:美國航空(American Airlines Group，美股代碼：AAL)、達美航空(Delta Air Lines，美股代碼：DAL)、西南航空(Southwest Airlines，美股代碼： LUV)和聯合航空(United Airlines，美股代碼：UAL)。

美國三大電信業者

美國目前有三大電信業者，分別是威瑞森通訊（美股代碼：VZ），美國電話電報公司（美股代碼：T），以及T-Mobile（美股代碼：TMUS）。我的部落格中，有一篇貼文是討論這方面的公司：《決定AT&T和Verizon股票估值的9大關鍵因素》

北美西北地區的鐵路運輸

北美西北地區的鐵路運輸主要靠兩家鐵路公司；這兩家鐵路公司就是伯靈頓北方聖太菲鐵路運輸公司（BNSF，美股代碼：BRK.A和BRK.B）和聯合太平洋鐵路（Union Pacific，美股代碼：UNP），它們組成了西北地區的壟斷企業。 伯靈頓北方聖太菲鐵路運輸公司已被波克夏併購。

詳情請參見我的貼文：《聯合太平洋鐵路（Union Pacific），雙寡佔壟斷企業的代表》

中國的行動支付

目前中國主要有兩家行動支付商：阿里巴巴（美股代碼：BABA），騰訊（美股代碼：TCEHY）。關於阿里巴巴和騰訊，請參見我以下的幾篇貼文：

中國的電商

目前中國主要有三家電商：阿里巴巴（美股代碼：BABA），拼多多（美股代碼：PDD），加上京東（美股代碼：JD）。關於中國的電商，請參見我以下的幾篇貼文：

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credit: mk.co.kr

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作者: Andy Lin

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